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农发行忻州市分行张丽芳赴河曲调研

Mon, 10 Mar 2025 17:10:03 +0800

2月26日，农发行忻州市分行党委书记、行长张丽芳赴河曲调研，期间与河曲县县委副书记，县长徐晓兰进行座谈交流，听取河曲县经济发展及重点项目规划，宣介农发行信贷政策和支持重点，在河曲县支行看望干部员工，召开调研座谈会，听取工作汇报，对河曲支行近一年的工作提出肯定，并就下一步工作作出部署。

在与徐晓兰座谈时，张丽芳感谢河曲县政府长期以来对农发行工作的支持，介绍了农发行的职能定位、信贷政策，支持重点和发展思路，表示农发行将立足河曲县发展规划，持续加大对“千万工程”、乡村振兴、农村基础设施、生态修复治理、美丽乡村建设等重点领域的支持力度，全方位提升金融服务质效，为河曲县经济社会高质量发展作出更大贡献，希望双方能加强沟通协调，推动政银企合作取得更大的成效，徐晓兰也对农发行长期以来为河曲经济发展作出的金融支持表示感谢，她强调河曲县政府将一如既往与农发行开展深度合作，提供绿色通道，创建政银企合作的新局面。

在与河曲支行员工座谈时，张丽芳指出河曲支行在克服人员短缺的条件下取得了党建与业务发展的双丰收，实属不易，希望全行员工能继续开拓进取，在以下四个方面有所建树。一要提振士气，坚定信心，迎难而上，发扬钉钉子精神，锚定目标，努力完成全年各项任务目标。二要以党建引领发展，筑牢思想根基，创建党建特色品牌。三要关心关爱员工，培养风清气正的工作环境，给员工创造一个和谐温馨的生活环境。四要注重维稳，增强抵御舆情风险的能力，为全行改革创新发展添砖加瓦。（供稿人：卢治国）

480N・m + 三把锁，这才是真沙漠利器

Mon, 10 Mar 2025 17:08:31 +0800

开了五年牧马人的我，终于找到 “终极替代品”。踩下坦克 400 柴油版油门的瞬间，2.4T 发动机爆发的 480N・m 扭矩像被一只无形的手拽着爬坡，1500 转就能榨出最大扭矩的特性，这种线性的动力输出比牧马人 3.6L 自然吸气发动机更讨巧。

车身设计细节堪称教科书级别：外露式铆钉轮眉摸起来有磨砂质感，既能防刮蹭又能增加视觉宽度；半挂式备胎采用隐藏式合页设计，离去角达到 31°，倒车下陡坡时，后保险杠与地面的距离比牧马人多出一拳。

内饰虽然延续机甲风，但 Nappa 真皮座椅的打孔工艺很讲究，掌心触感细腻如婴儿肌肤。座椅加热分三档调节，臀部加热比牧马人原厂快热两倍。中控台的机械按钮阻尼感恰到好处，音量旋钮旋转时会发出清脆的 “咔嗒” 声，这种机械质感是电车无法替代的。

最绝的是蠕行模式下的陡坡缓降，系统能自动控制车速，双手只需把控方向，比牧马人手动操作分动箱轻松太多。

从哪吒敖丙看极氪领克的未来

Mon, 10 Mar 2025 17:07:18 +0800

这些年领克一直以燃油车为主，极氪以纯电车为主，现在新能源大势所趋，两个品牌合并有点像哪吒敖丙共同对抗BOSS，这故事太符合我世界观了哈哈

#中国汽车 #哪吒 #敖丙 #极氪科技集团 #极氪 #新能源

L3自动驾驶+AI座舱，极氪科技集团要造“汽车人”？

Mon, 10 Mar 2025 16:56:27 +0800

大家都在聊极氪科技集团成立的事件，作为一个智驾迷，我也来蹭个热度，谈谈拙见。极氪、领克两个品牌合并后，最让我期待的还不是新车，而是安聪慧说的“全链AI赋能”——座舱接入DeepSeek大模型。这意味着，语音助手能陪你唠嗑解闷；智驾系统自学成材，越开越懂你。

更离谱的是，极氪自研的L3自动驾驶即将落地，配合英伟达Thor芯片，算力碾压特斯拉FSD。那么，是不是真的以后开车不用握方向盘，不用接管了？我期待这一天的到来，也相信在极氪科技集团的技术共研、资源互补后，智能驾驶体验这块，会得到非常快速的成长。最后，希望极氪科技集团能像哪吒和deep seek一样，在自己的领域闯出一片天，力证国货的全面崛起。#极氪科技集团正式成立 #哪吒 #deep seek

25年汽车行业的第一出好戏

Mon, 10 Mar 2025 16:54:47 +0800

哪吒敖丙魔丸灵珠的CP组合，极氪领克纯电燃油，看似对立却能携手，本质上极氪领克还是一家人，如今联合取长补短，借力打力，汽车行业又有一出好戏上演喽。

#中国汽车 #哪吒 #敖丙 #极氪科技集团 #极氪 #新能源

纯电第三赛道崛起，知名新能源汽车品牌如何用智能化破局同质化？

Mon, 10 Mar 2025 16:54:24 +0800

在全球新能源汽车快速发展的今天，极氪（ZEEKR）凭借其领先的技术、丰富的产品阵容和强劲的市场表现，逐渐成为行业内的佼佼者。作为全新智能电动汽车品牌，极氪在短短几年内便凭借其突破性的创新和不断扩展的市场份额，赢得了消费者和行业的高度关注。

极氪的品牌背景与定位

极氪于2021年正式成立，作为一个独立的全建制汽车品牌，其不仅仅是吉利控股集团的新成员，更是以智能化、纯电动化为核心的汽车品牌。从品牌定位上看，极氪区别于传统的造车模式，专注于开拓纯电动出行的第三赛道，尤其强调智能电动技术的革新与进化。极氪的每一款车型，都力图融合先进的智能座舱、智能驾驶和超快充技术，以便为用户提供更加便捷、安全的出行体验。

极氪的明星车型与技术亮点

极氪的产品线丰富多样，涵盖了豪华轿跑、智能SUV、全场景座舱等多个领域，满足了不同消费者的需求。

极氪001 是极氪的首款车型，这款豪华猎装轿跑车不仅延续了品牌的高端定位，更在续航和性能方面表现突出。其不同配置的售价区间从25.90万元至32.90万元不等，凭借超长续航和卓越性能，在电动汽车市场中迅速获得了消费者的青睐。

极氪007 则是极氪推出的中型智能电动汽车，提供多种驱动形式与配置选择，售价起步为20.99万元。该车型配备了多项智能驾驶辅助系统和智能家充桩等增值服务，进一步提升了消费者的驾驶体验。

此外，极氪还推出了极氪MIX，一款全球首创的超级座舱设计车型。该车采用隐藏式电动对开门、无门槛平地板和270°旋转座椅等创新设计，重新定义了车内空间的灵活性和使用效率。这一设计不仅提升了车主的舒适度，更将智能与豪华进行了完美融合。

极氪7X是品牌的首款中型SUV，凭借其强大的动力系统和前瞻的设计理念，成功吸引了市场的广泛关注。极氪在SUV领域的进军，无疑为品牌的发展打开了新的局面。

智能化与超快充成亮点

极氪的技术创新可谓是其品牌核心竞争力之一。其智能座舱系统与高通合作，推出的下一代智能座舱解决方案，深度融合了极氪自研的Kr AI大模型与高通8295智能座舱计算平台，支持智能导航、语音交互和视觉控制等多种智能服务。这一智能化体验，让用户的出行更为便捷，也为电动汽车的未来发展指引了方向。

此外，极氪还在智能驾驶领域取得了显著突破，全球首发了自研的英伟达NVIDIA DRIVE AGX Thor智驾域控制器。这一技术使得智能行车、智能泊车等多场景功能得以无缝衔接，极大地提升了驾驶安全性和便捷性。

在充电技术方面，极氪的800V超快充技术同样让业界惊叹。根据数据显示，仅需5分钟的充电时间，便可为车辆提供约2小时的高速驾驶所需电量，这一技术的推出，极大提升了电动车的续航便利性，打破了消费者对于充电时间过长的传统认知。

在市场层面，极氪自诞生以来便取得了令人瞩目的成绩。2024年第一季度，极氪的营收达到147.37亿元，同比增长71%，整车毛利率也增长了3.9个百分点，达到了14%。此外，极氪在资本市场的表现也不容小觑。2023年2月，极氪完成了7.5亿美元A轮融资，并在2024年5月成功在纽交所上市，市值达到130亿美元，展示了品牌强大的融资与市场吸引力。

未来，极氪将继续加大在智能驾驶、智能座舱、超快充等技术领域的研发投入，进一步提升产品的市场竞争力。同时，随着全球新能源汽车市场的蓬勃发展，极氪将继续拓展国内外市场，力求在全球范围内提高品牌知名度和影响力。

新能源汽车市场尚待成熟，江淮瑞风M3 CNG为行业树立标杆典范

Mon, 10 Mar 2025 16:51:08 +0800

基于国家对绿色出行的倡导，现在的新能源汽车市场如火如荼，很多消费者会追随这波潮流，把新能源汽车列入自己的购车计划。不过现在的新能源汽车市场尚未成熟，很多新能源汽车都有着明显的不足，而瑞风M3 CNG的出现颠覆了这一局面。

现在新能源车型虽然火爆，但很多车型还是存在补能慢、续航不足等让人头疼的问题。而瑞风M3 CNG车型，以天然气这种最清洁的化石能源为驱动，直接解决了这些问题。天然气不仅环保排放低，用车成本也是低到让人惊喜。根据官方数据，百公里能耗才8.5m³，按照四川的天然气价格算，每百公里成本不到30元，仅为同级燃油MPV车型的三分之一，

省了可不是一点点，对营运人员非常友好。

而且，瑞风M3 CNG车型可不是只靠低成本吸引人的。它的空间超大，长宽高分别为5145x1765x1900mm，轴距为3110mm，拥有黄金车身尺寸，7/8/9座灵活可选，座椅移动、翻转侧挂都方便，无论是拉人还是拉货，都能轻松应对。再加上原厂原装的CNG方案，燃气管线、线路分布都更合理，发动机控制方式也更贴合CNG车型特性，效率更高，安全更有保障。

说到性价比，瑞风M3 CNG车型在配置上给出了更多智能化的加成，造型也变得更加年轻化。而双子星系列的另一款瑞风M4 CNG车型也是好榜样，设计+动力系统上对资源的考量和成本上的平衡，瑞风CNG系列双子星的市场之路其实已经一定程度上成为坦途。

而瑞风M3 CNG车型上市之后，也和瑞风M4 CNG形成一大一小产品差异化序列，让“原厂原装”、低运营成本等优势成为该系列强势的亮点，成为西南地区CNG行业标杆，也能帮助江淮瑞风系列车型在西南大区的销量再上一个台阶。

瑞风M3 CNG为新能源汽车行业树立了标杆典范。相信随着新能源技术的发展，未来会有越来越多像瑞风M3 CNG这样的新能源汽车诞生出来，为低碳环保事业作出贡献。

福特汽车 Mustang GTD 欧洲首秀，福特中国冲鸭

Mon, 10 Mar 2025 16:48:17 +0800

全新福特Mustang GTD 于2024年6月在勒芒24小时耐力赛进行欧洲实车首秀，之后将相继亮相斯帕24小时耐力赛和古德伍德速度节，并将在下半年挑战纽博格林北环赛道

Mustang GTD技术揭秘短片也将全球同步发布，详细解读Mustang从公路到赛道的进化之路

Mustang GTD 销售火爆超出预期，北美地区现已停止接受2025、2026年份的预订

2024年5月24日，美国迪尔伯恩 —— 作为福特有史以来所推出的最先进、最大胆的Mustang车型，Mustang GTD的订单已达7,500，远超出预期，北美地区现已停止接受2025、2026年份的预订。与此同时， Mustang GTD于2024年6月在勒芒24小时耐力赛进行欧洲实车首秀，并最终计划在2024年第四季度以绝佳状态挑战纽博格林北环赛道官方计时圈速。

“Mustang GTD已经在北美地区进行了全方位测试，在赛百灵和弗吉尼亚等国际赛道上都取得了出色的圈速成绩。我们的目标很明确，这款赛车的一切调整都是为了在7分钟内跑完纽博格林赛道，”Mustang GTD的首席项目工程师Greg Goodall表示，“接下来我们要在欧洲公路和纽博格林赛道上对Mustang GTD进行更加详尽的性能测试，在今年晚些时候正式完成官方圈速认证。”

Mustang GTD在勒芒赛场完成欧洲首秀之后，Mustang GTD接下来还将征战斯帕24小时耐力赛和古德伍德速度节。随着Mustang GTD在欧洲首发亮相，以Mustang GTD为主题的技术揭秘短片也将同步发布，深度解读Mustang GTD之所以成为超级跑车的组件优势及领先技术，并通过电脑生成的可视化仿真效果图，洞悉Mustang GTD搭载的尖端悬挂系统、至高功率超过800马力的V8机械增压发动机等技术细节。

Mustang GTD共收到了逾7,500份订单。北美预订渠道已于5月21日关闭。来自各种兴趣团体的车迷们通过各个渠道提交了购买申请，他们最主要的共同点之一就是对赛车运动的热爱。Mustang GTD预订网页上超过20%的流量来自赛车运动爱好者社区。个人买家中，每四人中就有一位已经拥有了Mustang汽车。

“我们推出Mustang GTD，旨在打造一款传承Mustang品牌精髓的公路版赛车，且拥有能够制胜欧洲最佳赛车的性能。北美预售以来，消费者的踊跃订购是对我们这一目标的最好反馈，”Mustang GTD品牌经理Jim Owens指出，“客户们都十分看好Mustang GTD的赛车血统和超高性能，因此毫不犹豫地下单。”